Нет лада в своем отечестве

Японские водители пересаживаются на малокомфортабельные российские «УАЗы», потому как они им кажутся более стильными и надежными.

«Конечно, главное — это внешний вид „УАЗа", особенно спереди у него очень стильные формы. По дизайну эта машина очень близка к тем японским автомобилям, которые выпускались более 40 лет назад», — цитирует телеканал «Вести» слова владельца компании Iwamoto Motors Юдзи Ивамото. Не пугает их и то, что с учетом таможенных пошлин и расходов транспортировка «УАЗа» может стоить от 40 до 70 тысяч долларов, из которых половина уходит на тюнинг: в машины умудряются установить кондиционер и даже модернизировать двигатель.

В 2010 году компания Renault заявила о перезапуске производства российских автомобилей «Лада» на территории Великобритании. По заявлению руководства Renault, запуск производства должен состояться в течение двух лет, а стоить новая версия «Лады» должна около 5 тысяч фунтов стерлингов. «Великобритания была одним из немногих рынков, где «Л [...]

МИР НОВОСТЕЙ